第八十七章视觉闯关 (第1/2页)

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准备好了，赶紧开始吧！吴天跃跃欲试。

从触觉闯关中知道了能提升车技后，吴天对比不仅不抗拒了，反而很是期待。

同样的眼前一阵模糊，吴天出现在一片混沌世界中。

之所以说是混沌，是因为吴天被从根源上剥夺了视力。

而这种剥夺不是被什么东西遮住只能看见一片黑色的那种感觉。

而是无法感受外界的一切，没有颜色的概念，空间的概念。

就像你闭上一只眼睛并用手捂住它，然后用另一只眼睛看东西。

而此时那只闭上的眼睛所观察到的，就是空洞。

吴天尽可能地适应着空洞。

这时，且克的声音响起。

“不夜城的赛车手，现在我将宣布视觉闯关的规则，请你认真听讲不然后果自负。”

“视觉闯关与前面两关相比，稍微简单一些。”

“在闯关开始后，会有一辆领航赛车进行领路，而你需要做的是通过引擎声音和轮胎摩擦声判断出领航赛车的行径路线，并完美地复刻出来。”

“赛道全长十七公里，到达终点则视为成功闯关，其间一旦出现碰撞，次数超过五次直接淘汰。同时复刻路线错误率超过一半，淘汰！”

“现在我宣布闯关开始。”随着且克话语落下。

一阵引擎的轰鸣声从五菱宏光后面冲去，冲向前往。

吴天立刻发动赛道跟上，因为被剥夺了视力，吴天也懒得看向前方，直接偏过头，竖起耳朵，仔细聆听着领航赛车的声音。

行驶一段距离，吴天判断出了领航赛车的引擎型号，同时也通过引擎声，大概判断出了此刻领航赛车的速度。

这就是吴天这些年修车练就的本事，他可以只听声音就知道车辆的型号，价值。

轰轰！

领航赛车的引擎不断咆哮，当到达一个临界点的时候，一声刺耳的轮胎摩擦声出现。

但这摩擦声短而促，不到一秒钟就结束，随之而来的又是引擎声。

引擎声持续了一点五秒，又变成了轮胎摩擦声，不过这次稍微长一些，有两秒多。

六百米左右的直道，然后是一个半c弯道，弧度不大，紧接着是一百米左右的直道，然后是弧度比较的大的c型弯道。

领航赛车的轮胎摩擦声刚结束，吴天就将路线说了出来，一点不差。

心里有了数，吴天提速准备进行复刻。

原本他想低速复刻，但一张一旦离领航赛车的距离过远，很有可能会听不清对方发出的声音。

所以他准备用领航赛车的百分之七十的速度进行复刻。

按照心中的路线，吴天行驶出差不多六百米左右，然后转动车头，准备入弯。

这一点应该视觉闯关中最难的，因为一旦入碗位置选得不对，那赛车很有可能撞上。

兹….

五菱宏光发出轮胎摩擦声，不快不慢地进入了弯道。

吴天心中计算着领航赛车刚刚过完的时间。

因为只有不到一秒，所有吴天和你更多是凭借感觉再数。

感觉差不多了，吴天立刻开始调整车身。

当五菱宏光的车头转过，即将摆正时，吴天忽然想起，领航赛车过弯时发出的轮胎摩擦声消失后，紧接着又有一声极为的微弱的摩擦声一闪而过。

刚刚计

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算路线时，吴天并没有把这声音计算进入，因为他觉得那估计是领航赛车在微调车身。

可当行驶到这，调整车身时，多年的经验告诉他，那绝对不是在微调车身。

因为没必要，如果不是在躲避什么，那动作就是多余的动作。

高手驾驶赛车向来都不会有多余动作的。

想到这，吴天立刻通过微弱摩擦声判断出，领航赛车当时偏移的角度。

随即他控制宏光进行了同样漂移。

赛车顺利通过，吴天没有感受到，任何阻碍。

“呼…，差点就着道了，第二关太过简单，让我忽略了且克兄弟的阴险。后面得打起十二分精神。”

稍一放松，吴天立刻集中精神。

一点五秒过去，吴天到了大c型弯前面。

同样的，他按照在即判断出的位置进入弯道。

顺利过弯，大c型弯相对来说，还是简单一些，因为赛车可供活动的空间比较大。

从弯道一出来，吴天立刻降低速度，让赛车平稳行驶，然后开始聆听领航赛车的声音。

一如前面领航赛车的引擎声音在不断变大，速度也在逐渐提升。

“速度这么快，难道前面全是直道吗？”吴天心中嘀咕。

但就在这时，原本比较洪亮的引擎声忽然变闷闷的好像被什么挡住了一样。

闷闷的引擎声音持续了两秒多，然后又恢复正常。

紧接着就是连续轮胎刺耳的摩擦声，只不过中间有那么零点几秒，摩擦声会减弱一些。