第十六章 比肩甚至超越碳纤维的新材料（两章连发追读） (第1/2页)

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“骑行千里”嚣张地在直播间笑出声。

“一个五年前就发过的老款，凤凰厂能吹成跨时代的产品！”

“你还要不要脸呐！”

“为了恰烂钱，脸都不要了啊？”

“兄弟们，去直播间刷起来！”

胡来继续切换PPT，幕布上再次切换文字。

“全新车身，新的时代。”

一张被单独勾勒的车架图，显示在幕布上。

“这是我们最新的技术。”

“采用全新的特殊材料打造的轻量化车身！”

“这种高分子材料技术，从未使用在自行车领域，它将大幅降低车身重量，让自行车更加轻便。”

幕布上显示出各种市面上常用的车架材质。

胡来接着说：

“自行车的车身有很多种材料，高碳钢、铝合金、钛合金、碳纤维等等，不过通勤车的材质一般都是高碳钢。”

“而‘涅槃’采用的车架材料。”

“上述全都不是！”

他顿了顿，声音自信有力：

“我们为‘涅槃’系列使用了全新特殊材料打造的轻量化车身，可使车架重量降低70%！”

“而车架重量减轻的同时，车身强度相比高碳钢，并没有降低！”

“而和碳纤维相比，它比碳纤维有更好的耐冲击性！”

“这是跨时代的材料，这是跨时代的产品！”

直播间里水友听得目瞪口呆！

碳纤维、轻量化、跨时代。

乖乖，真的假的？

这不是一普通自行车发布会吗？

搞的这么高端？

吹这么狠？

别说水友了，就连几个比较专业的自行车主播都瞪大了眼睛！

“公路女王璐璐姐”不敢置信地看着直播屏幕，吹的过分了吧？

这是什么材料！

车架重量降低而强度不变！

比碳纤维拥有更好的耐冲击性！

这是能比肩甚至超越碳纤维的材料啊！

轻量化！

知不知道轻量化三个字在自行车行业代表什么！

钱！

不过看着凤凰直播间里主播言之凿凿的样子，又不像是假的！

难道真的出现了一种能用在自行车车架上的特殊材料吗？

真的有新材料比碳纤维还要牛了吗？

这种材料要用在“涅槃”系列上首发吗？

用在一辆普普通通的通勤车上？

“涅槃”这是准备卖多少钱？

“璐璐姐”难以相信。

“骑行千里”愣了一下，明显没有想到胡来会把“涅槃”吹得这么牛逼。

心中有些疑惑，如果是“吉案特”或者别的大厂公布这种材料，他或许还相信了。

但凤凰厂，一个濒临倒闭的自行车厂，一个三流末端的外贸企业。

突然在背水一战的新品发布会上发布了这样惊人的消息。

哼，难以置信。

他暗自摇头，这不可能。

如果真的有这样跨时代的技术，直接技术变现，不知道多少厂家会争先恐后地买，至于处在破产边缘吗？

再说了，哪怕真有这样的材料出现，不应该很贵吗？不是应该出现在高端车型上吗？

不说超越碳纤维的特性，哪怕是和碳纤维一个层次的材料，那也是价格不菲！

想想碳纤维的价格，它能出现在最底层的通勤车上使用吗？

想通这些关键，心里豁然开朗。

他百分之一万地肯定凤凰厂一定是在吹牛！

噱头而已！

或者说，即使真有这种材料，也绝不可能出现在通勤车这样的低端车上！

千元以内的通勤车，会给你用比肩碳纤维的材料？

做梦吧！

从一开始这就是完完全全的噱头！

他还来不及号召直播间的粉丝，幕布又一次更换图片。