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第24章 事态紧急,启动应急响应 (第1/2页)

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农历腊月二十九,天空还未亮透,太阳也被浓厚的乌云遮挡着,寒冷的空气中弥漫着一种压抑的气氛。然而,对于那些即将踏上归家之路的人来说,这一天却是充满期待和兴奋的日子。一大早,从四面八方赶来的旅客们陆续涌向神州火车站,他们背着沉重的行李,带着满脸的疲惫与喜悦,脚步匆匆地朝着同一个方向前行。

昨夜的一场大雪,纷纷扬扬地下了大半夜,但却没有阻挡住这些归心似箭的人们。相反,它似乎成为了一种催促,让大家更加迫不及待地想要尽快回到家中,与亲人团聚。毕竟,在这个传统的节日里,家人的陪伴才是最重要的事情。

幸运的是,这场雪只下到了上半夜,地面上的积雪并不是很厚,城市的交通并未受到太大的影响。因此,那些提前购买了火车票的旅客们,大多数都能够按时抵达车站,并怀着满心欢喜等待着列车的到来。他们手中紧握着车票,眼神中闪烁着对家的思念之情,期待着能够早日见到久别的亲人。

火车站里里外外人头攒动,嘈杂声此起彼伏。有的人焦急地看着手表,不停地踱步;有的人则安静地坐在候车室里,目光专注地盯着大屏幕上显示的车次信息。无论怎样,每个人心中都怀揣着一个共同的愿望——早日回到温暖的家中,与亲人共度一个欢乐、祥和的春节。

然而,旅客们却不知道,这场全国大面积的降雪和南方冻雨,已经给铁路运输秩序带来了严重影响,路过的列车大面积晚点,部分列车晚点时间较长,还有部分列车因晚点过长而导致了临时停运。包括两趟始发临客,也被迫临时停运,车体被安排支援了其它车站——这是集团公司领导的临时决策。

早上5点,当得知列车大面积出现晚点,候车厅出现客流积压的情况之后,曹清连决定启动大面积晚点应急预案。他迅速召集领导班子成员和相关部门负责人召开紧急会议,研究应对方案。经过讨论,他们决定采取一系列措施来缓解压力:

首先,对候车厅采取限时限量候车措施。根据实际情况,列车时刻将旅客分为不同批次进入候车室,避免大量人员同时涌入造成严重拥挤和混乱。这样可以有效控制人流密度,降低安全风险。

其次,加强人力投入。增加工作人员数量,分布在各个关键岗位,如进站口、检票闸机口、候车厅等地方,及时疏导乘客,解答疑问,确保秩序井然有序。特别是要确保进站和候车秩序不乱,避免出现踩踏等意外事件。

此外,还需要与各部门密切配合。客运部门及时发布晚点信息,告知旅客具体情况;行车运转部门要优化行车组织,尽量为客运站台组织创造条件;设备保障部门要加强设施维护,确保设备正常运行;后勤部门要提供必要的物资支持,确保旅客和职工的基本需求得到满足。

在实施这些措施的同时,曹清连要求各部门保持高度警惕,随时关注形势变化,及时调整应对策略。他强调,必须全力以赴,确保旅客的安全和出行顺利,最大限度地减少晚点带来的影响。

随着各项措施的逐步落实,候车厅内的秩序逐渐恢复稳定,旅客们虽然心急如焚,但看到车站方面积极应对,情绪也渐渐平复下来。整个车站弥漫着一种紧张但有序的氛围,所有人都在为解决晚点问题而努力工作着。

随后,站长曹清连与几位站领导,顾不上一夜的辛劳,在应急指挥中心紧张地忙碌着。根据掌握的列车、候车、客流和售票等各种动态信息情况,曹清连同时做出了几个决定:将车站面临的严峻形势报告给集团公司和春运工作组领导,请求人力支援来维持车站秩序;开通与省市电台电视台直通连线,及时播报列车晚点和停运信息并告知退票和改签事宜;通报公安派出所要求给予警力支援;请求省武警总队给予警力支援,帮助维持秩序;联系省市交通运输公司给予旅客运输方面的支援;售票厅加开退票窗口,为旅客敞开退票,告知旅客可延期两天退票或改签。这些方面,都是在事先制定的应急预案中明确的,也都提前进行过必要的预演,为的就是应急之时,立即响应。

布置完之后,领导班子成员按照分工,分头行动。有的奔赴重点岗位,如进站口和候车厅等地,他们要做的就是维持秩序,避免人群拥挤和踩踏事件发生;还有一部分人与武警、交通运输公司、公安所、新闻媒体等单位对接,积极沟通,确保各方能够紧密配合,共同应对突发情况。

随着时间的推移,车站面临的压力越来越大,这让曹清连心急如焚。但他深知自己不能慌乱,必须保持冷静。他明白应急预案启动后的头两个小时尤为关键,因为这段时间里需要完成大量工作,稍有疏忽便可能导致整个计划失败。如果到了天亮,各项措施还没有落实到位,那么车站的秩序将会陷入混乱,后果不堪设想。所以,必须全力以赴,确保计划落实。

很多人都知道,以前有些火车站由于旅客严重积压,导致秩序混乱引发踩踏事故,造成了极大的人员伤亡和财产损失。这种情况,曹清连绝不容许在神州站出现!他深知,一旦出现类似的险情,后果将不堪设想。

为了确保绝对安全,曹清连决定亲自出马,他分别给武警总队的王总和市交通运输集团的刘总打电话。在电话里,他详细地向他们通报了车站目前所面临的紧急态势,并诚恳地表达了自己的请求。他对他们一直以来的支持和援助表示衷心感谢。因为车站与武警总队是文明共建单位,而与交通运输集团则是刚刚确定的战略合作单位,彼此之间关系十分紧密。所以在这个关键时刻,他相信他们一定会伸出援手。

虽然车站分管负责的同志已经与这些单位取得了联系,但曹清连认为自己仍有必要直接与他们的主要领导进行沟通。这不仅是一种礼貌和尊重,更重要的是能确保一切安排妥当,做到万无一失。

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