第425章 黔驴技穷！行业改变 (第1/2页)

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面对腾达的这个反应，黑车司机们想不出什么办法来。

用一些见不了光的手段？

抱歉，腾达虽然是个正儿八经的企业。

可是如果想要通过暴力解决问题，陈腾不怕。

比人数，腾达派来的人更多。

腾达地推的很多人，在没有进入腾达之前，都干过很多鸡飞狗跳的事情。

对付流氓，只能比流氓更流氓。

这个道理陈腾很早就懂。

这些黑车司机虽然心黑，背后也有人撑腰。

不过他们也是见人下菜的。

四五个满脸横肉浑身肌肉纹身的大汉想要坐他们的车，他们第一时间肯定不是热情地迎上去。

谁希望和这种人发生冲突？

就算是抛开这种极端情况，他们在揽客的时候也会选择一些看上去年轻一点的。

为什么？

就算同样是好欺负的人，学生党比上班族更好欺负，比有钱来旅游的游客更好欺负。

所以当腾达摆出一副毫不畏惧的态度，且派出一堆人前来之后，他们也暂时地偃旗息鼓了。

一连好几天，陈腾都没有看到他们对应的动静。

不过陈腾可没有到此结束。

万一这些黑车司机选择打游击，等到陈腾派来的人走了又来堵路怎么办？

宜将剩勇追穷寇。

所以几天后，许多黑车司机发现在汽车站附近的地方多了一个叫做“腾达出行上车点”的地方。

这些上车点大多还都是比较简陋的状况。

只要在汽车站、火车站的附近打车，都会有摆渡车将乘客送到腾达出行的上车点。

司机们也会来到腾达出行的上车点，将乘客送到各个地方。

比起之前用摩托车送到腾达打车的上车点，摆渡车还能带一些行李过去。

显然更加方便好用。

黑车司机的小群里，一个个都在群里大骂腾达。

因为他们原来采用的堵路办法在这一刻，的确派不上用场了。

路太多，人不够。

甚至有很多人选择放弃，直接加入到了腾达出行的行列中赚钱。

可是还有一部分人，不愿意去开网约车。

是！

腾达出行开车比起一般的行业是很赚钱。

现在要是辛苦一点，一个月两三万也不是完全不可能。

可是和前些年他们绕路、凑齐人头再开车相比，一个月两三万又算得了什么？

旅游旺季的时候光是带着那些游客，一个假期短短几天就能赚上五位数了！

那可都是轻松的钱，根本不需要他们多辛苦地开车。

而要是想在腾达赚上两三万，那可都是辛苦钱啊！

一个是轻轻松松月入两三万，一个是辛辛苦苦月入两三万。