第148章 让利于民 (第1/2页)

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所谓的让利于民，实质上是缓解驿站发展压力的一种方法，至少朱高炽是这样认为的。

南方水路畅通，暂时可以应对货运量的急剧增长，但长久下去，必然会出现问题。

尽管水路运输有许多优势，目前驿站仍以陆路运输为主，明朝各地的道路承载着主要压力，车辆增多，路面自然会变得坑坑洼洼。

此外，地方政府为了驿站创收，已投入大量资金，无暇修复道路和码头，只能用临时设施敷衍。

在奉天殿内，朱高炽滔滔不绝。

“让利于民，核心在于‘民’字。设立驿站，不就是为了方便民众生活吗？”

“因此，我认为玉票的价格还可以再降低。同时，随着驿站机构的完善和货运、商队设施的扩展，我们的人手管理不过来，不如交给当地有经验的商人和举人来经营。”

听到这里，朱元璋开始思考。他当然不愿将朝廷的驿站交给平民管理。

然而，老皇帝清楚当前形势，大明抓住了驿站这个机遇，却无法完全掌控。与其坐视其衰败，不如添加调料，将其转化为另一种菜肴。

渐渐地，朱元璋开始接受孙子的观点，但他也意识到，这种超前的理念肯定会遭到保守大臣的反对。

“炽儿，你能否详细解释一下，将朝廷的事务交给百姓办理，真的可行吗？”

“祖父，其实孙儿所说的并没有那么复杂，让我给您举个例子吧。”

朱高炽一边说着，一边站了起来。

“还是以武昌为例，每日有成百上千的商队进出，为了降低成本，商人们自然会选择在驿站休息。”

“但驿站人手不足，导致商人们的体验不佳，也许下次他们就不会再选择驿站了，皇爷爷，您试着换个角度思考，就会明白这个问题了。”

“道理我明白，可如果把部分驿站的工作交给百姓，岂不是会减少国家的收入？” 朱元璋摸着下巴，提出了他的忧虑。

“不会的，这就像客栈出租房间给旅客一样，我们把工作交给百姓，当然要收取一定的费用，这样既能提升驿站的服务质量，又能简化管理，一举两得。”

“这样说也有道理，但我还是有点担心，那些普通人能做好这些工作吗？”

朱元璋慢慢点头，仍有些许疑虑。