第147章 把052D做到极致【求全订】 (第1/2页)
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张志鹏说完,扫视了一下全场,安静地等待了一会儿。
并没有一个人离开。
张志鹏笑着点点头说道:“那好,现在各位都填一张表,我们会按照你们填写的这张表来进行安全审核。”
“通过审核,就可以成为本项目的参与者。”
外面就走进来几个穿西服的人,给会议室里的所有人都发了一张调查表。
大概就是要填一下社会关系家庭背景什么的。
前一世的时候,张志鹏曾经对这类的调查不以为然。
但是,这一世,充分认识到安全工作的严峻性,他才认识到:这种调查是绝对有必要的,而且,还需要足够的严厉。
调查表很快就填写完毕。
这些调查工作就不需要张志鹏来管了。
不过,他还是觉得有必要再说几句。
张志鹏微笑着对阶梯教室里的人说:“大家不要对这次安全调查有太多的担心。”
“在这里,我要强调的一点是:只要我们有一颗拳拳爱国之心,只要我们真诚地希望祖国更加繁荣强盛,那么我们就能通过最后的审核。”
两天的安全审查很快就结束了。
最终,全员通过安全审查。
这也是很正常的事情。
毕竟,西工大作为重要的国防类大学,对于政审还是非常严格的。
安全审查结束之后,张志鹏就和吴伟东联系,把这个好消息告诉了他。
吴伟东也挺高兴的。
于是,当天,张志鹏就又跟所有的团队成员见了个面,了解了所有人的情况。
他还让人送来了352台华兴笔记本电脑,每个团队成员都发了一台。
有人问这台电脑是不是等到项目结束就会收回去。
张志鹏笑着说:“这是给大家的奖品,项目结束之后,它就归你们永久使用了。”
“我希望大家都能勤学苦练计算机技术,争取能够跟上新技术发展的步伐。”
团队确定之后,张志鹏又用了一天的时间教所有的团队成员使用计算机上的工业设计软件。
这软件是主要的工具,必须得让每个人学会熟练使用才行。
不过,这个软件其实并不是太复杂,工具什么的也都是简单明了。
对于善于动手的工科学生来说,学这个软件还是非常快的。
半天就学会了。
再用半天,就能使用它设计一些东西了。
而且,越用就越是熟练,还能发现更多的使用诀窍。
张志鹏又让这些项目团队成员用两三天的时间去多熟悉这个软件的用法,多加练习,最好是自己设计几个物件去多尝试几次。
而张志鹏呢,却是开始对航海工程学院里的各种技术资料进行了全面而深入的学习。
这里有不少的舰船仿真模型。
张志鹏反复拆卸安装了不少次,再次让自己的舰船设计研发创新等方面的技能有了进一步的升华。
这样一来,张志鹏就对052D的设计有了更多的创新想法。
主要是模块组装设计方面的想法。
而后,张志鹏将052D的整体模块化设计进行了整理。
将整艘军舰分成了352块儿,反正就是每个人一块。
每个人完成自己负责的那一块模块的所有的零部件的工艺设计图的绘制,就算是完事儿了。
至此,张志鹏算是把这款新一代驱逐舰的设计给彻底整理透彻了。
舰体的设计,那就交给西工大航海工程学院的项目伙伴来做。
其他的则是分给别的关系良好的伙伴来合作。
比如,舰载的系列导弹,他就交给了航天科工下属的导弹研究所来做。
原来霹雳系列导弹的总工钱伟峰如今已经升为导弹研究所的所长了。
张志鹏跟钱伟峰之间合作还是相当默契的。
他们合作设计研发的系列空射导弹性能相当的卓越,受到了空军方面的交口称赞。
这也是钱伟峰能够升职的主要原因。
张志鹏事前已经是跟钱伟峰有过详细的沟通。
后来,钱伟峰又带领专家过来跟张志鹏进行了一番深入的探讨。
张志鹏将自己的设想以及技术思路跟钱伟峰详细地讲解了一遍。
钱伟峰跟张志鹏还是很有合作默契的。
张志鹏的想法,钱伟峰理解得很透。
两人沟通之后,钱伟峰就带人回去开始工作。
张志鹏也很慷慨,直接给了钱伟峰一千万的科研基金,并且表示:如果不够,还可以再要。但是,务必要保证舰载系列导弹的设计要确保高质高量!
钱伟峰也是拍着胸脯表示绝对按张志鹏的想法把他想要的舰载导弹给搞出来。
舰载导弹是很重要的武器,这个搞定了之后,基本上也就心里有底了。
当然,除了舰载导弹之外,还要设计舰载主炮和近防炮。
这俩武器装备张志鹏决定自己琢磨一下。
此外就是军舰上的动力装置,这个也非常的重要。
当年052驱逐舰上使用的动力装置是从罗宾采购的LM2500型燃气轮机,这款燃气轮机由GE公司研制,曾广泛用于罗宾和其小弟的海军舰艇上。
当初之所以能买到,主要是那个时候罗宾还有求于兔子。
现在再想买?
想都不要想!
为了建造052驱逐舰,一共从罗宾买了5台燃气轮机,其中有一台被用来研究。
也就是传说中的逆向工程。
但是,如今几年过去了,也还没有逆向出来个什么结果。
张志鹏也已经看到了LM2500燃气轮机的各种参数什么的。
他还获准见到了LM2500燃气轮机的实物:已经被拆得面目全非了。
但即便如此,张志鹏还是得到了很多的启发。
他把LM2500燃气轮机的各种工艺技术零件细节啥的,全都吃透了。
然后,他在这款燃气轮机的基础上,还设计出了一款新的功率更大能效更高的重型国产燃气轮机。
这款燃气轮机功率可达3.5万马力,两台燃气轮机即可轻松驱动万吨巨轮!
这款燃气轮机的研发耗费了他不少的精力,足足让他在电脑上画了三天四夜的图,总算是把工艺制造图纸给搞出来了。
这种燃气轮机张志鹏进行了一系列的改良与提升,争取能让燃气轮机的一些缺陷能变得不那么明显。
比如,张志鹏把这台燃气轮机的涡轮叶片的制造材质进行了提升,还增加了冷却手段。这就可以极大提升能效比,增强其经济性。
可以这么说吧,张志鹏改造的这款燃气轮机要比GE(通用电气)LM2500要好了太多太多。
有了详细的工艺制造图纸,那就意味着可以开始生产了。
这种重型燃气轮机,那对于现在的华国来说可是个突破性的产物。
原来压根是不能国产的。
除了燃气轮机之外,张志鹏还设计了一款高效节能的大型柴油机,一台柴油机的马力可以达到4千马力以上。
设计这款柴油机,目的主要是为了配合燃气轮机作为军舰的次动力。
这燃气轮机有很多的优点,这是一点不假,但是,它也是有缺点的。
它的缺点就是低负荷工况下不仅能耗高,而且容易失速和喘振。
所以,低速行驶的时候,就需要由柴油发动机来替代驱动军舰。
这就是为啥现在的军舰上都有次动力装置的主要原因。
除了动力装置之外,张志鹏将相控阵雷达的研究交给了607所,他跟607所的所长罗志忠关系还是不错的。
之前的多普勒脉冲雷达,就是跟罗志忠一块儿搞出来的。
后来的相控阵雷达,罗志忠也有很多的参与。
张志鹏把这个任务交给607所,同时呢,他也把主要的设计工艺图参数啥的,都给到了罗志忠,他就是要让罗志忠去具体落实。
时间匆匆转眼就又到了1994年的10月中旬了。
距离张志鹏接下任务已经是过去了俩月时间。
张志鹏自然是每天都关注着各项目的设计进度。
他发现,基本上各方面的工艺设计图都已经是画得差不多了。
大多数都在进行着最后的完善。
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