第189章 制造爆轰发动机 (第2/2页)
这种持续燃烧的线性状动力,反而丢失的动力会更多。
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李一凡按照3d视频教程步骤,将爆轰发动机的第一个模具做了出来。
这个模具是一个圆柱体的燃烧室。
燃烧室内的两个端面,一头是封闭,一头是开阔的。
封闭的一头不算完全封闭,上面还开有一圈圆孔。
这些圆孔根据系统提示,是用来导入混合气的。
这个圆柱体燃烧室,由外圆柱体和内圆柱体相互构成。
内圆柱体,从进气端面,一直延伸到开阔端面。
这个圆柱体的作用是,旋转爆轰式发动机的主要结构。
当混合气通过一圈进气孔洞,进到燃烧室。
由点火塞点燃时。
整个燃烧过程,会随着混合气在燃烧室内,形成一种涡旋式的燃烧方式。
而且燃烧完后,便随着燃烧室内的圆柱体,排出到大气中。
这种旋转炮轰式的发动机,做工起来有点像加特林一样,连续性的爆炸。
将旋转爆轰发动机的模具搞定后。
李一凡接着将斜爆轰式发动机的模具也制造了出来。
斜爆轰式发动机比旋转爆轰发动机长得还怪。
进气口与燃烧室由两个斜面组成。
第一个斜面为两个角度斜面,也叫空气压缩斜面。
第二个斜面便是燃烧室,燃烧室的两边有爆轰波挡板。
但最最重要的还是第一个两段式空气压缩斜面。
这也是这台新型发动机的超音速核心装置。
当混合气通过两段空气压缩,再喷入燃烧室后。
再通过火花塞点火,便会形成一种爆轰方式。
这种斜爆轰方式比旋转爆轰发动机更猛。
产生的动力更强。
一旦斜爆轰发动机启动,那它的速度只会越来越快。
白头鹰国的十二马赫在它眼里,完全就是渣渣。
但这个斜爆轰发动机有个致命缺点,就是它不能从零开始加速。
它的工作环境,必须是在五马赫以上的速度才能发挥。
所以它必须有前者带飞。
战机猛的时候也可以干到五马赫,但驾驶员承受不住。
想用战机带飞斜爆轰发动机也不可能。
但现在系统将旋转爆轰发动机和斜爆轰发动机,巧妙的结合在了一起。
那也就是变相的补足了斜爆轰发动机的前期发力不足。
而且就旋转爆轰发动机的做工极限,是能达到五到七马赫的。
达到这个速度后,那么启动斜爆轰发动机也就是轻而易举的事。
这个斜爆轰发动机模具,李一凡并没有将它像旋转爆轰发动机那样,一次性做成总成。
而是分成上下左右四部分零件加工。
斜爆轰发动机的内部斜面,一定要平整光滑。
不然像李一凡这样偷懒的人,绝对一次性将其做成总成。
两个爆轰发动机模具做成后,李一凡将一块超级航空铝扔进了锅炉里。
高温锅炉顷刻间,将超级航空铝融化。
李一凡看着系统面板上的3d视频教程,上面显示着锅炉加工时间。
当3d视频教程面板提示可以了后。
李一凡直接用一个大勺子,将锅炉中溶解的铝合金给捞出来。
直接浇灌进两套发动机的模具里。
……