第17章 真大师还是假大师 (第2/2页)

【车辆前束和倾角偏差，可调式。】

【车身高度不匹配，建议轻微调试，前后选择三十厘米短簧。】

【轮胎抓地不足，建议更换轮胎。】

【刹车总泵推杆临界点磨损严重，建议调试。】

【离合器偏高，建议调试。】

..........

李一凡看着系统面板上的提示信息，有好几项没有被刘勇提到改装升级。

可李一凡又不知道该怎么去提醒刘勇，眼见刘勇换完新胎过来，李一凡咬牙说道：

“师父，这台车还有些地方需要升级改装，但没有被你说道。”

“哦？”刘勇好奇的看着李一凡，“一凡，你才来一个月，车上的东西，你还不懂。”

“一凡，你过来我跟你说，怎么拆减震器和平衡杆。”刘勇拿着扳手，接着说道。

刘勇一边拆一边跟李一凡讲解到，“这塔顶螺丝拆装的时候，不要用风炮，螺丝容易打坏掉。”

“在装绞牙的时候，也要注意，在你调节完高度后，一定要将螺纹丝口用胶布将其缠绕起来，方便下次调节。”

“而在装完绞牙后，一定要进行试车，尤其是地盘调校。”

“车辆在经过无数次的试车过程中，找到最理想的高度，这是一个耐心活。”

“稍微有点不对，便会导致整个车的数据发生变化。”

李一凡点了点头，他虽然不能够全懂，但有超级改装系统的他，只用跟着系统提示操作就行。

而且所有调节和改装都能一次性到位，根本不用像传统改装那么麻烦。

“一凡，不论是做汽车维修还是改装，一定要细心。”

“你在紧固每颗螺丝尽量用记号笔画一下，免得遗漏，尤其是方向跟刹车。”

“车子一旦方向和刹车出了问题，都会是大事故，会追究刑事责任的。”刘勇细心说道。

李一凡点了点，其实刘勇这个师父做得还是很到位，一般的人哪会这么细心的教你。

而且刘勇的技术还是可以的，只不过跟拥有系统的李一凡相比，确实相差不是一星半点。

午饭后，车辆已经改装调校完成。

李一凡悄悄用系统扫描了一番。

【系统扫描中.....】

【扫描结果：】

【发动机与车身搭铁线松动，建议紧固。】

【车辆前束和倾角偏差，可调式。】

【车身高度不匹配，建议轻微调试，前后选择三十厘米短簧。】

【刹车总泵推杆临界点磨损严重，建议调试。】

【离合器偏高，建议调试。】

..........

看着系统上面板上，还显示这么多选项没有调整校准，李一凡再次提醒道：

“师父，你这绞牙的弹簧选择高了，三十厘米最佳。”

“另外，车辆制动踏板推杆和离合器踏板推杆，没有在最佳点上，得调整。”

刘勇无奈的笑了笑，自己这徒弟还真较真。

但为了不打击到李一凡的积极性，刘勇只是说他先出去试一试车。

在刘勇看来，李一凡提出的观点都是错的，尤其是制动踏板推杆。

这东西会牵扯到制动总泵，每台车或每个总泵都是厂家出厂时，调解好了的。

若是随意调解，很有可能会导致车辆刹车抱死。