第187章 通惠浅水小轮船公司 (第1/2页)

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42天后，10月16日，第二则爆炸性新闻把郎沣炸了个晕头转向。

万泰和号再次借款十万两白银给朝鲜政府，帮朝鲜政府结清日本第一银行借款的利息！

二十万两！

整整二十万两！

二十万两白银不是一个小数目，更何况在短时间内拿出二十万两！在当时，四万两白银足以在汉城开一家银行，二十万两更是时人难以想象的巨款。

柏杰生究竟有多大的胆子？

他究竟想做什么？

很快，真相浮出了水面。

“釜山港！”郎永砸碎了自己最心爱的茶杯，“哥！柏杰生让袁大人管朝鲜要了釜山海关的关税！”

釜山港，仁川港，汉城。

两个港口、一个枢纽遥遥呼应，刚好在地理位置上合围朝鲜半岛。

郎沣脸色发白，声音也不如之前那样坚定：“不够！釜山的海关关税也没多少钱……”

“哥！”郎永恨不得摇醒郎沣，“你看柏杰生要的是那点关税吗！他要的是，只怕他要的是红参独运权！”

红参，一众华商在韩国的出口收入大头。

柏杰生在地理位置上合围朝鲜，是否为自己抢夺红参独运权做准备？柏杰生是否意在红参出口？

攀上了驻韩官员，又掌握了红参出口，二十万两银子又算什么？

“快去打听！”郎沣嘶声，“红参的税银，是否在借款偿还的范畴里！”

郎沣想到的，所有人都能想到。一时间，东亚华商大地震，无数书信沿着商贸网络来回纷飞，都在猜测。

谁料，朝鲜给柏杰生的还款明细中，竟然没有红参的税银。也就是说，柏杰生并未拿到红参的独运权。

郎沣非但没有高兴，反而更忧虑了。

如果不是红参，柏杰生要的是什么？

漕谷专运权？

还是为他的大本营——米豆，求减税？

很快，釜山海关的税银也见了底。

即使仁川海关和釜山海关加在一起，都没有能力偿还二十万两的巨债。

很快，朝鲜在欠债的压力之下，宣布：

给柏杰生仁川-汉城的河流航运权与汉江轮船航路开设权！

河道！

郎沣的胸口仿佛被巨石重重砸到，胸口剧痛，眼前一黑，浮现起无数细小的金星，口中满是苦意，耳畔郎永的怒吼也化作嗡嗡耳鸣。

原来，柏杰生打的竟然是用二十万两购买河道的主意！

万泰和号此前数次吃亏，就差在仁川-汉城的物流网络上。如果万泰和号获得了河流航运权，就意味着，万泰和号从此真的势不可挡！

“不怕。”郎沣咬着牙说，“其他人不会干看着万泰和号一家坐大。”他推了郎永一把，“快去，去以东帮的名义联系其他商号，大家必须坐下来谈谈。”