第57章 开凿运河 (第1/2页)

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【隋炀帝在位期间还有一件事不得不说，那便是开凿运河。

混乱的那几百年南渡，百姓辛勤开发，已经将江南地区开垦成地广野丰的土地，也就是说，经济重心已经转移到南方。

而隋王朝的政治、军事中心却是停留在北方。

开凿运河，将南方的经济和北方的政治、军事紧密联系在一块，是符合时代的要求，隋炀帝开凿运河的举动没有错误，错误的是方式。】

好熟悉的话，不单单是皇帝大臣，百姓同样皱起眉头，上次天幕如此说，就是男丁死十之四五，那这次又要死多少人呢？

他们已经对隋炀帝不信任了。

【隋文帝时期，便注意水利灌溉工程，开通了三百余里的广通渠，等到隋炀帝上位，改称富民渠。

隋朝运河的开凿大致可以分为五段，富民渠可以说是第一段。

第二段名字叫做通济渠，隋炀帝大业元年发河南、淮北诸郡百姓，前后百余万开通，将黄河、淮河联系起来，宽四十步，渠边皆筑御道。

通济渠于大业元年三月开凿，同年八月便完成，掘河的民夫死伤在半数以上。】

众人都被隋朝动不动上百万的役整麻了，都怪他们没见识，没见过如此多的人。

而且，没有人能理解这个速度，半年的时间，修建如此一段运河，为什么这个人做事总是如此着急？

杨坚听着看向杨广，他此刻已经相信了，上面掘河的民夫受冻挨饿，场景赫然便是他见过的扬州。

“你是急着投胎吗？”杨坚问得毫不客气，这么巨大的工程，如此严急的情况完成，上百万的民夫死伤半数，他不是生气，而是真切的心疼。

他好不容易养出来的人啊。

【同年八月，通济渠刚刚竣工，隋炀帝便带了后宫、王公大臣、僧尼道士并十二卫禁卫，浩浩荡荡前往江都。

皇帝坐的船高四十丈、长两百丈，华丽非凡，共同征用船夫八万余人，光是拉皇室的挽夫就有九千余人。

禁卫军的数千艘则由兵士自己轮番拉纤。

隋炀帝还要求所过州县五百里内，献上食物。丰办者加官进爵，缺乏者谴至死，吃不完的又弃埋之。】

果然是败家子啊，这还只是第二段，还有那么多段的运河，百姓还得被糟蹋成什么样？

【大运河的第三段名为山阳渎，和通济渠一般在大业元年开始，不过是四月，发淮南民十余万，利用当年夫差所开的邗（han）沟，加深加宽，将淮河和长江连起来。

大业二年，隋炀帝从江都走陆路回洛阳时，又赶造车辇，作黄麾三万六千人仗，役工十余万人，用金银钱帛亿计。

当时课州县送羽毛给隋炀帝，羽毛价格涨到一枚值5-10匹缣（jiān），百姓捕捉不到所要的羽毛，便要花费积蓄购买，加重百姓的负担。】

始皇帝听着都忍不住扶额，真的是家有底气折腾起来不虚，如此多的人，如此奢华，这才是真叫败家子。

而且明明做成该是留名青史的大好事，偏生要如此着急，同时营建东都和开凿好几段的运河，百姓的命哪里经得起如此折腾？

杨坚的剑握得更紧，他现在的心态便是看杨广还能给他什么‘惊喜’。

眼神逐渐冷漠，杨广低下头掩饰住眼睛里的愤恨。

该死的！

【第四段是江南河，于大业六年开凿，自京口至余杭八百余里，广十余丈，同样将旧有河道加宽加深，把长江和钱塘江联系起来。