第十三章 购车 (第1/2页)

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哦～还有一辆小巧的天蓝色轿车，他研究了标志半天才辨认出来是意大利的菲亚特。菲亚特这个公司挺奇葩的什么东西都造飞机，坦克，拖拉机，望远镜，甚至牙刷。

刘远看了看一边的墨绿色和米黄色的两辆车，造型挺别致的看标志是一个牌子，叫来了一旁的销售人员说道：“这两辆，那辆银色的帕卡德，还有那辆蓝的菲亚特，就先要这四辆吧。”那小妞呆住了好一会，才反应过来。买汽车这么随意的吗？“好的，先生这边请。”把刘远他们请进了客户休息区：“请您稍等一下，我们经理马上就到。”

很快就来了一个年约四十的中年男人，身材高大有些消瘦。进来就自我介绍道：“您好，我叫马克.马迪，是这家马迪车行的老板。您要购买的四辆汽车，这是购车合同和车辆的手续。”马迪的汉语很好，应该是来华国很久了。“你好，马迪先生。”

马迪：“您看一下，帕卡德Super—3银色是东北军大帅那部的后期改进型号售价8840块；克莱斯勒c17型绿色售价3740块；克莱斯勒帝国cw特制型淡黄色售价6324块；菲亚特-500型天蓝色售价1890块；另行驶执照和车牌480块；合计块。您看还有什么问题吗？”马迪一一列出车辆的明细和价格。

刘远默默计算了一下，对马迪说：“两件事，第一我没带法币，我希望使用美元结算；第二我这几个随从不会开车，你们车行能不能帮我培训一下。每教会一个人50美元，不要求会太多，可以熟练驾驶并能简单维护就行。时限在一周内。”

马迪开心的说：“没有任何问题，我们车行有试驾场和维修车间。一定能在一周内完成培训，您一共支付6500美元就好了。合作愉快！”刘远伸手与马迪握了握，朱胜忠取出来6500美元。刘远对他们说：“一会你们就在这里学习开车，老朱你带队。齐家铭跟我走。这几天你们轮换着来，一周之内都得学会。中午自己在附近吃饭，下午6点前回饭店。”

“是”朱胜忠将钱箱交给齐家铭。刘远又对：“马迪先生，麻烦你了。把菲亚特准备好停在门口我要开走，下午把车和人都送到国际饭店。”

“好的，几位跟我来吧。”马迪招呼他们去了后面。不一会儿马迪一人回来了，和刘远签署了购车合同，收下了钱这笔交易就算达成了。刘远看到车来了，就和马迪告辞，带着齐家铭驾车离开了。

熙攘的街道上，一辆天蓝色轿车穿行而过。刘远很开心，这辆菲亚特比其他车型更加小巧。很有7-80年代的日系车的感觉，以他目前的体型非常合适。加上独特的外形设计，就像是开跑车。不到十分钟，就来到昨天来过的慎昌洋行。

由于昨天约好了，洋行的大班鲍勃和两个经理都在等着他。见面后一番寒暄，就行至洋行的会客室。落座之后，便开始了谈判。刘远主要目标是药品医疗器械、卫生用品、电气设备、建筑材料和部分机器，工程车辆。还有就是他们的仓储业务。双方谈论了两个多小时，最后达成协议租用慎昌的四个仓库，用来独立存放刘远购买的货物。总价值超过45万近50万美元的订单，要求交接一批结算一笔贷款。刘远还交了10万美元的订金，协议签署后拎着这次购买的一些特效药和医疗用品（慎昌洋行送的名义是样品）装了两个皮箱。就上车离开了，在路上刘远对齐家铭说：“昨天在酒席上，我发现杨营长情况不太好，应该是旧伤复发了。营地里估计也没有什么好药，你把这两箱东西带回去给汤军医。一会叫辆车去，回来时要是还早，就去车行学车去。”齐家铭回道：“是，有什么话要我带吗？”

“没有。”

很快就回到了国际饭店，刘远觉得买车是个无比正确的选择。节省了不少时间，在前台打了个电话叫了辆出租车。了解了一下上海滩在1921年，上海的出租车公司有24家，到1926年发展到51家。1928年，上海出租汽车业联合会成立，当时参加的46家出租汽车行，共拥有500余辆出租汽车，占到全市出租汽车的95%。

1932年“一·二八”淞沪抗战爆发，这对上海工商业造成了严重创伤。此时，大部分车行经营亏损，很多公司不得不关门歇业。战争结束后，经济慢慢复苏，出租汽车行业也迅速恢复，甚至还一跃超过了战前的规模。1935年至抗战爆发几年间，是民国时期上海出租车汽车业的巅峰。当时，上海的出租车行业有4家公司经营十分出色，这4大公司分别是祥生、云飞、泰来和银色汽车公司。其中云飞、泰来是外商，而银色和祥生是华商。为了争夺业务，中外双方竞争十分激烈。

这次来的就是银色车行的，这家公司将车身全部漆成银色，并且在车身中间嵌漆红带一条，十分亮眼。该公司还曾以一辆飞驰的出租车为商标，夸张地表现服务迅速的特点，形象非常醒目。送走了齐家铭，刘远见赵经理还没有到，就先回房间了。回到房间坐在客厅开始盘算最近的收获，昨天忙的都忘了进空间训练。意识打开系统，调出面板：

姓名：刘远