第157章 丰田汉兰达（二） (第1/2页)

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第162章 丰田汉兰达（二）

第157章：丰田汉兰达（二）

至于花三十万，究竟是买冒险家顶配，还是买宝马三系丐版，然后借钱交税费，这是要分情况的。

如果买车是纯家用，上下班、买菜代步，兜里钱又不宽裕，完全可以买低配。

因为低配和高配差的价格很大。

比如说别克GL8的2023款最低配陆上公务舱舒适型，指导价23.29万。

别克GL8的2023款最高配Avenir艾维亚四座尊礼版，指导价53.39万。

后者几乎是前者的两倍了。

买个低配，省出来的钱，给车保养、加油，给媳妇买个迪奥，给孩子报个兴趣班，不香吗？

如果你是经商的，跑业务的，有商务接待需要的，或者特别喜欢bbA的。

一定要买bbA或者最高配Avenir艾维亚四座尊礼版。

毕竟华夏的国情在这里摆着，如果去火车站，飞机场接客户开一辆五菱之光。

如果这辆五菱之光外观稀碎，内饰破烂。

开起来后，先开瓦后丢缸，风扇叶子挂水箱。

方向盘老跑偏，排气管子冒黑烟。

大灯不亮，底盘乱晃，三挡四挡挂不上。

上岗要猛加油，下坡站不住，小坑我不管，大坑你闭眼。

让客户怎么相信你公司的实力，相信你的诚意？怎么敢和你合作？

最起码开一辆bbA，不求给客户多么好的印象，最起码不丢份，不让人觉得异常。

然而既然选择了bbA的低配，那么就要有心理准备，因为它们的零整比高，

宝马3系的零整比559.41%，奔驰c级车零整比823.59%，奥迪A4L的零整比401.93%，稍稍低点，但是奥迪号称灯厂，1个大灯要接近3万块钱。

如果车子过保了，零件老化了，坏掉了，不管是大灯还是什么，修起来总之就是一个字：真特莫得贵。

而帕萨特的零整比249%，雅阁的零整比312.36%，凯美瑞的零整比371.77%，和奔驰、宝马、奥迪相比，已经算是很良心了。

还有，bbA的油耗高，保养费用高。

奔驰c，宝马三系，奥迪A4L的油耗通常在八到九个油。

而像凯美瑞，雅阁等等车型的顶配，高配，混动版本之类的，综合油耗大多在五六个油。

按照一年跑一万公里来算，一年能省两千块钱左右，再加点钱，都够保险的费用了。

至于保养的花销，宝马三系头三年5114元，奔驰c级头三年5025元，奥迪A4L头三年6477元。

雅阁头三年2495元，迈腾头三年3656元，凯美瑞头三年5190元。

相比之下，有的差一半。

“所以，手里有三十万，买一些车型的顶配，比买一些车型的丐版能省很多钱。”林元强调，至于怎么选择，要看自己的实际情况，结合自己多方面因素来选择。

“我明白了，同样是b级车，同样的价格，某些车型的低配，和某些车型高配，在维修、保养、油耗等方面可能会相差很大，具体怎么选择，要结合自己的实际情况和需求。”经过林元的解释，鞠伟的心里敞亮很多，他忽然有了一个大胆的想法，“我能不能买辆bbA的丐版，自己加装配置成高配呢？”

“对，对，我也正想问这个问题。”唐兴打了一个比方，比如说买了辆最低配的凯美瑞，然后自己去汽配城或者是专业的改装店，加装一些配置，从而把最低配变成最高配，“这样做究竟省不省钱？”

林元没想到鞠伟等人竟然对这个问题有兴趣，于是说道。

在某些国家，销售的新车只有最基本的配置，保证能够开走，但是谈不上什么舒适，没有什么多余的高科技让客户享受。

客户可以根据自己的经济情况等，来选择一些配置。

在华夏，同样有选配，并且这种选配已经从超豪华车型，慢慢向奥迪等车型蔓延。

比如说以前不用选装的奥迪，就喊出了‘无选装，不奥迪’的口号。

华夏和国外的区别是，有的国家是想添置什么功能，车主可以自由选择。

华夏的大多数情况是，主机厂把很多功能配置打包到一起，美其名曰‘性能包’、‘舒适包’、‘运动包’等等。

别管车主想不想要，需不需要，一股脑的强制塞给车主。

至于唐兴说的买辆低配，自己到汽配城或者专业改装店自己升级，林元微微摇头，这种情况下，确实不用受到约束，可以随意增加配置，但是他警告唐兴要小心。

增加配置不是那么简单、随意的。

添加的配置包括外观套件，大灯的更换，内饰，动力和软件等等方面，没有唐兴想的那么简单。

当年某个车型自燃，主机厂却拒绝赔偿，闹的是沸沸扬扬，在华夏产生了极大的影响。

当年有人说这个主机厂店大欺客的。

有人说是车主自己增加了座椅加热，不符合规范，结果导致车子自燃的。

不管什么真正的原因是什么，车主自己改变或者增加某些功能，百分百会改动原厂设计，是有安全风险，或者触犯法律的。

“小伙子，你能不能给我具体说一说？”鞠伟很好奇哪种情况下，能把低配改成高配，哪种情况下，不能把低配改成高配。

“我刚才说了，低配改高配，无非外观，内饰，动力和软件等。”一些车型的低配便宜，然而和高配的三大件一样，或者差异很小。

对于内饰，如果换个真皮座椅，加个星空顶，添个后排空调出风口、安装儿童安全座椅等之类的，只要价格能接受，想怎么改，就怎么改。

如果是改外观，则是有可能触犯法律，法规。

比如说中网样式可以换，车标不能改，不能在中网上加射灯。

比如说轮毂样式可以换，轮毂尺寸不能改。

比如说大灯可以换，但有流明限制，黄灯不可以换白灯……

林元就听说，有人把bJ90改成了奔驰大G，去骗小姑娘，这就属于违法了。

对于配置，有的能改，有的不能改。

加个行车记录仪，倒车雷达，胎压监测，音响喇叭，改改刹车系统等，只要愿意花钱，然后花点心思，都是可以买到自己称心如意的配置，说不定比原厂的便宜还好。

但是像低配的没天窗，然后车主到汽配城找师傅把车顶挖个洞，加个天窗之类的，这就不安全了。

因为原厂的天窗的这个强化镜是额外设计过的，不是随便放块玻璃就行。

有可能封闭不严，漏风漏雨。