第44章 海船 (第1/2页)

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时丰并没有食言，那二十多条船直接交给了林渊，船上的那些人员，什么总管、伙长、舵工和工社什么的，也都一并给了林渊。

不过船在军粮城，可不是在燕京，林渊拿到文书后，和蔡松年几人商量了一下，决定还是先去军粮城看看。

军粮城位于现在的天津的东丽区，河北平原的三条大河：永济河、滹坨河、潞河汇流在一起，从这里流入到渤海，所以也被称作“三会海口”。这里在唐朝的时候，就是一个边军粮饷的重要中转站，无数漕粮从南方通过海运运送到这里，然后再转运到前线部队这里去，所以叫做军粮城。

但是五代十国起，因为中原四分五裂，这里也就慢慢废弃了，最多也只是作为渔船码头。一直到了宋朝买下燕京后，这里才再次兴旺了起来，重新成为了一个大型的粮食中转站。

只可惜这种兴旺的景象只持续了短短的一两年，很明显，随着南北交战，燕京落入金人的手中，这里又要重新变的冷清起来。

出发的时候，王厉也说想去看看，林渊不以为意，也就带上了他和焦田。

蔡松年那边也带了仆役，一行十几个人，坐马车得要四五辆，都还有点挤，于是林渊和蔡松年等人商量了一下，干脆包了一条船，从水路直接到了军粮城。

那二十多条船，就停泊在军粮城外的码头上。

二十多条长达五六十米，宽十米多，高**米的巨舰展现在众人面前的时候，那冲击力真的无与伦比。

林渊后世是见过航母的人，但是这么多船在他面前一字排开的时候，他还是本能的屏住呼吸，差点说不出话来。

负责这些船的人，是原本转运使司的一个副使，一家老小都在燕京。郭药师献城投降后，他在无奈之下，也投降了。

林渊看了一下，二十六条船，都是大型海船，而且他惊喜的发现，宋朝的时候居然就有了水密仓了，这对于远洋出海的安全性，提供了非常大的帮助。

这二十六条船，满载可以搭载近三千人，但是目前，只还有一千零六十八个人。

跟着林渊一起来的王厉看着这么多人，眼睛都亮了，悄悄一拉林渊的衣袖，低声道：“大郎，你既然不打算带俺们去会宁府，要不然俺还是跟船去出海吧？蔡衙内几个再好，毕竟不是自己人，这十几万贯砸下去，还是要有个人给你看着一点才行。”

事实上，林渊也想过这个问题，但是他手头上能用的人实在太少，焦田王厉都还是个孩子；晁清倒是可行，但是出海九死一生，他也不好开口让他去，而且他胆子太小，大海上面真要出点什么事情，他未必能有什么有效的反应；张顺吴二来的时间太短，才三四天，难以委托重任；郭麒麟那几个泼皮就更是不用说，还不如酒坊里面的工人可靠。

现在王厉自告奋勇想去，林渊倒是有些意动，但是想了想，还是觉得他太小了一点。倒不是说他嘴上没毛办事不牢，只是他过完年才17岁，而且古代都是按照虚岁算的，按照后世的说法，还是个未成年人，甚至还是个童工，

——好吧，按照现在来说，大部分人17岁已经结婚生子，开始成家立业，是个大人了。

林渊对于蔡松年他们，开始结交的时候目的就不单纯，所以可以毫无负担的去利用他们，哪怕是这样，他给他们的许诺和支持，也并无虚假。对于焦田和王厉二人，他就更是当成亲人一样去疼爱和相处，

出海那么危险，又怎么可能让他去呢？所以他考虑了一下，还是摇头道：“算了，出海太危险了，还是别去了。”

十几万，亏了就亏了，反正他并无所求，钱也来的容易，不心疼，反而是如果王厉如果有什么意外，他估计要难受好几天了。

但是，王厉听到他拒绝后，并没有争辩，但是似乎也没有灰心，而是默默退了下去。

不过林渊也没有注意到这一点，他逐条船全部看了一遍后，召集了船上众人，当着他们的面，和他们说明了这二十几条船的用途：他打算出一趟远洋，可能要一两年时间，如果有人愿意留下，他可以出高薪，如果不愿意的话，他发一笔遣散费，可以自谋出路。

绝大部分的人最终都还是留了下来，因为现在兵荒马乱，除了留在船上，他们也没有更好的地方去。出海嘛，他们的老本行，出远洋也无非就是走远一点。

有了这么多船，林渊觉得应该是够了，其实完全不需要那另外的二十多条，也可以抵达美洲，所以他也就干脆把安家费发了下去，这样可以安抚一下人心。这几天尽量再招募一些人，等风向一转，就可以随时装上货物出发。

所以林渊亲自盯着，让王厉和蔡松年他们一起帮忙，把安家费当场发了下去，普通水手，也就是工社二十两，有一技之长的，比如伙长和舵手二十五两，船长，也就是总管三十五两。

船是自己的，钱也是自己的，自己是名义上的老板，所以林渊无论如何，还是得要露一下面，和众人接触一下，至少要让他们知道老大是谁，谁给他们发的工资。

不过，这一下子，两万多两银子就没了，后面最好还得再招一两千人，那就还要好几万。