第一章 夜航 (第2/2页)

“他们也有任务···吴机长”职员陪着笑脸说。

过了好大一会儿，我都快把任务书看完了。老吴才缓缓点了下头说“先这样吧，天气资料呢？”

职员赶忙双手奉上。

这次是长程航线，大约需要16个小时左右。我们要搭载212名乘客，飞越半个地球。横跨国际日界线在地球的另一端着陆。航司为我们配置了一名第二副驾驶来保证驾驶舱双人制的规定。况且这已经不只是第一次了。

“铁打的机组流水的第二副驾驶。”老吴开着玩笑，把资料甩在桌上。

“第二副驾驶在哪儿？我们见一下。”我向那个职员问道。

从隔壁的房间走进一位年轻的飞行员。小伙子长得十分帅气，相貌不凡，但仍存有几分稚气。白色的制服穿在身上显得清清爽爽。您见到肩膀上挂着机长标志的老吴，他就马上站得笔直。向我们敬了个礼。显得很紧张，不过也十分正常。

老吴没有出声，对我点了一下头。我就会意的起立，伸出了右手，同时也尽量让自己显得真诚些。“不用那么拘束。这位是吴新机长，我叫高立杰，是副机长。很高兴咱们能一起共事。”

“您好，高机长”。他和我拘谨的握了握手。然后向老吴一弯腰，“您好，吴机长。”

吴新冲他一点头，算是打过招呼了。然后这位年轻的第二副驾驶也坐了下来，开始翻阅飞行资料和任务书。公司经常给老牌儿机组搭配年轻的资历较浅的副驾驶。给这些刚刚入职的菜鸟学习的机会和经历。作为过来人的我自然没有什么意见。

一套繁琐而没完没了的交流与任务核对后，我们终于可以前往属于我们自己的飞机。踏上了这条漫长的跨国之旅。

“好了吗?姑娘们？“我对着里屋的空乘休息室喊了一句。几秒后，那一对空姐训练有素的从屋里走了出来。步履落落大方，笑容沁人心脾。不得不说，咱们的空姐是真的漂亮。

说实话，我十分厌恶弃起飞前的那套复杂的检查与程序。我渴望同圣埃克絮佩里那般自由的航行。是一个签字过后。他就可以伴随着自己喜爱的钢铁飞兽充入云端。而现在的我无论如何也没有想到，不久之后。我也将成为这位伟大飞行员笔下所写的那类人物。不过这是后话。

凌晨两点的机场热闹非凡。潮水般的人流在候机大厅里涌动着，明晃晃的射灯照耀着攒动的人头，照射在手表光滑的表镜上。光晕刺的我一阵炫目。

2:02了。我如是说，看着在表盘上滑动的夜光指针。

“有两个小时，真够早的。”老吴也看了一眼，撇了一下嘴。

我的皮鞋踏在大理石地板上，老吴紧裹机长制服外套的肩膀。在我面前稳稳的摇摆着。从帽墙下露出的整齐的头发让人很难判断出他的年龄。我们排成一队走向241登机廊桥。我们的那位小可爱就停在那里。等待着他主人的光临。也期待着再次投入蓝天的怀抱。

与我们擦肩而过的旅客们都纷纷侧目。漂亮的空姐是要多看两眼的。这也是姑娘们引以为傲的资本。

我们的机组一共12人，三名驾驶员，两名空少，七位空姐。规模中等。只是一种很中规中矩的配置。

“对了，你叫什么来着？刚才忘了问了。”我对那个年轻人抱歉的笑了一下。“有多长时间飞行经验？”

“我叫赵知行，高机长，我只是个新手，只有十来个小时的飞行时数。”他不好意思的对我说，“我大部分时间都是模拟仪器上度过的。”

“没事，多练习一下就好了，这次航班还得咱们三人轮流驾驶。”我拍了下他的肩膀，然后陷入了沉默。夜仍然黑的深沉，我透过机场大厅的玻璃向外张望。机场中央竖着的一杆灯塔也向四周发射着炫目的雪亮。一架海航的波音727-800在滑行道上迟缓的前进着。在建筑的高压钠灯照射下发散着掠影的光波。引导车闪着黄灯在地面上游荡着，穿着反光背心的地勤人员在沉默的忙碌，像无数繁忙的工蚁。

走过了长长的登机廊桥，大开的舱门就出现在了眼前。那熟悉的机舱已经向我张开了双臂。等待投入他的怀抱。

“你先检查一下机体。我先去驾驶舱。”老吴接过来我手里的拉杆行李箱，带着赵知行步入机舱。我们看了一眼消失在机舱里的老吴，叹了口气。

他年龄有些大了。一些没必要做的事他已经不想干了。

下到了地面，接过地勤给我的一个长柄手电筒，我开始执行程序检查飞机机体和起落架等组件。

起飞前一个半小时。

我接过来地勤组长手里的例行程序检查单，签上了名字。我在地面站了一会，看了看周围，那个胖胖的地勤组长笑着走到我身边“不知道你们这个月能不能拿节油奖。”他的耳机线在风中摇摆，敲在自己的反光马甲上啪啪作响，他很胖，说话瓮声瓮气的。

“谁知道去。”我漫不经心的说了一句。

终于，我踏进了我所熟悉的舱室，姑娘们在机舱里检查着，我则向驾驶舱走去，准备投入属于我的战斗岗位。

老吴在和赵知行交流着，此时的飞机中灯光耀眼，明亮的橘色灯火燃烧在每一个灯罩下，那如同太阳般的温热弄得我心头一阵发痒。我和两人打了招呼表示我来了，脱下外套挂在仓壁上，只一步就跨进了属于我的副机长席位。又来了，我又来了。

我们驾驶的这一架波音777-200er已经一年多了，我们十分熟悉他的脾气秉性，她是一架五年前出厂的波音公司中远程大型宽体客机，一千三百八十四次起降，五万八千零九十个飞行时数，在我们的机队中只是一位初来乍到的年轻机，虽没有女王一般的747与空客a380珍贵，但我们都十分喜爱她，熟悉她的人一定会一见钟情于她的温存与优雅。

驾驶舱有三个座位，一个隔间里有一个厕所和一张供长途航行所使用的折叠床，铺满面前和天花板的仪表像点缀在夜空中的繁星，引擎相关读数和其他现实也出现在闪亮光滑的液晶显示屏上。我从侧窗向外看去，长长的行李拖车盘旋在我们的飞机下，加油车为我们输送了供我们这趟航程的燃油，供我们顺利的飞往地球另一端。

老吴拿起了检查单，正在严肃的一一对照例行检查、我也不敢怠慢，取过耳机戴好，调试麦克风，联系地面频道，然后我也取出检查单开始进行各项检查，这也是我所厌恶的繁琐流程，又臭又长。

起飞前一个小时。

“三点了，还有一个小时左右。”我看着手表说道，“小赵，你去问问乘务长客舱怎么样了，头等舱应该上完了。”

“是。”他麻利的跑出了驾驶舱。

过了一小会，他和乘务长一起进来了，乘务长附身对我说“豪华头等舱有一个舱位的阅读灯坏了，我们调换了一下位置，处理好了，其他的一切正常，头等舱上客完毕。”

“可以。”老吴点了点头，与我对视了一眼“好了，上客吧。”

乘务长出去了，并关上了驾驶舱门。

“切，几千万的飞机，一个两毛钱的灯泡都会坏掉。”老吴笑着看向我们，我和赵知行也都笑了起来。

“到了纽城再去修吧，我记得从海南飞过来的时候还没有什么问题。”我看了看窗外随口说道。

等待乘客登机是很漫长的，我烦躁的用手中的笔敲打着方向杆，看着舷窗外候机大厅中的人像牙膏一样进入登机廊桥中。

“我想先去睡一觉了。”老吴开始打哈欠了。

机舱开始喧哗起来，我可以感受到人们在缓缓登上她的身躯，缓缓地压下了起落架的冲压弹簧，让她的身躯更加沉重起来。变得更加沉重。

“一会我来负责滑跑，你联系地面。”老吴对我说。

“知道。”我回了一句，继续执行检查单，检查着航电系统和液压的状态。

“等人上完再检查吧。”老吴推开了他的侧舷窗对我说道。

一股清新的空气从打开的舷窗里吹了进来，让我们精神为之一振，都城的八月可不像海南，待在三亚凤凰国际机场的那两天可是把我热坏了，每日气温三十五度以上，湿度百分之九十---我的天哪。

赵知行盯着我前方的仪表，两眼直勾勾的出神，我举起手里的平板电脑在他面前晃了晃“集中注意力力年轻人，我们的行程开始了。”

“是啊。”他回应道，“开始了。”