第32章 达成协议 (第2/2页)

“合作愉快！干杯！”恩佐与迈尔碰杯。

上午八点半（法国当地时间下午两点半），恩佐踏上了返回意大利的航班。

飞机起飞后，恩佐安心地倒头就睡。意大利到大洋彼岸六个小时的时差尽管不像12小时的时差那般昼夜颠倒，却依然让他感觉非常不舒服。而法国大奖赛似乎也没什么值得他担心的。

勒克莱尔杆位发车，只要法拉利策略组像奥地利大奖赛那样正常的思考，取得好成绩问题不大。赛恩斯虽然被罚退到队尾发车，但他的车安装了全新的动力单元，一路狂飙超车到前五是很有把握可以做到的，甚至领奖台的位置也不是够不到。更何况有维格纳现场观战，车队上下都应该更加卖力气干活，例如换胎工作应该保持在非常流畅的水准。

然而，当恩佐下飞机后打开手机时，一条条短信如同雪片般飞来。

维格纳：我们有麻烦了，勒克莱尔赛车撞墙退赛，原因不明。

勒克莱尔：对不起……

维格纳：赛恩斯换胎的时候慢了，出维修区的时候危险释放，被罚时5秒。工程师竟然告诉他这是一次5秒的&go。怎么可以犯这种低级错误！

维格纳：车队为什么总是不断地和赛恩斯商量战术，他们不会自己独立思考吗？他们有着比赛恩斯多得多的数据，不应该这么滑稽才对！

维格纳：天呐！车队竟然在赛恩斯正在向佩雷兹发起进攻的时候让他进站换胎？！恩佐，你是怎么忍受车队如此狼狈的表现的！

维格纳：车队把勒克莱尔车载记录的通话全部消音了，我没有和马蒂亚聊过，不知道发生了什么，但看上去似乎是个大麻烦。

约翰：恩佐，下飞机后立刻给我打电话。

除了勒克莱尔和约翰发来了一条短信外，在P房里观战的维格纳几乎每隔几分钟就发来一条短信吐槽“意大利摩德纳马戏团”的“精彩表演”。恩佐越看越胆战心惊，“怎么会这样？”

“滴滴——”一阵汽车喇叭声把恩佐的思绪从维格纳的实况战报中拉出来，“先生，您还坐车去马拉内罗吗？”

“不好意思，刚才在看工作上的事情。是的，我要去马拉内罗。”

“先生，如果我没有记错的话，您上次去马拉内罗的时候，也是坐我的车！”

“比亚吉奥？”

“没错，是我！没想到先生您还记得我的名字。先生，我刚才听广播说车队今天的比赛成绩不好，夏尔没能完成比赛，卡洛斯只拿到第五名。”

“呃……抱歉！”车迷们总是对法拉利有很高的要求，特别是在今年的赛车极具竞争力的抢矿下出现让他们失望的结果，于情于理都应该道歉。

“没关系的，毕竟还有十场比赛，我们落后的并不多。”的哥反过来安慰恩佐，“夏尔只落后维斯塔潘41分，车队也只不过落后红牛53分，我们还是有机会的。”

“谢谢！我知道，我们会努力的。”

“可是，夏尔退赛的时候那声撕心裂肺的呐喊，真的很让人担心。”

“什么情况？！”恩佐警觉地直起身，维格纳并没有告诉他这件事。

“具体的我也不知道，只是广播里在播报比赛结果的时候放出来了。好像是因为受不了这样的结果吧，总之我很怕他从此一蹶不振。”

“不可能！”恩佐不相信这种胡说八道，“这是一个父亲去世之后两天就能冷静地回到赛车里继续比赛并且拿下冠军的人。我不知道到底发生了什么，但我相信他一定会挺过来的。任何一位F1车手都有着一颗坚韧不拔的内心！”