第26章 车队指令 (第2/2页)

“恩佐?拉尔典！”恩佐的耳机里传来比诺托的嘶吼，“你知不知道你在干什么！”

“我当然知道，

马蒂亚。我在为法拉利赢得比赛。”

“你惹了不该惹的东西！”

此时的法拉利已经明显分裂成了以恩佐为中心的P房和以比诺托为中心的指挥墙。指挥墙的任何指令在P房几乎都无法得到实施，形同虚设。

恩佐对此心知肚明，但这场比赛如果再靠指挥墙那排猪脑子指挥，法拉利就完了。但愿那几颗猪脑子里有一颗以后能学聪明点，不过那是之后的事情，眼下管不了了。

比诺托同样知道这一点，但他并不想立刻就赶走恩佐。这个赛季如果不能拿下总冠军，他这个领队算是做到头了。为了保住自己的地位，比诺托可以容忍恩佐在这个赛季插手车队的比赛策略。

“敢威胁我的人，还没出生呢！”恩佐轻描淡写地回复比诺托。意大利范围内，谁敢招惹阿涅利家族的人？就算在世界范围内，见到阿涅利家族的人哪个不是客客气气的。

比诺托知道恩佐的做法是正确的，这次争论不了了之。

第33圈结束，汉密尔顿进站换胎。这次换胎竟然用了4.3秒，导致老汉出站后落后赛恩斯2秒！趁着老汉暖胎的时机，赛恩斯迅速将与汉密尔顿之间的距离拉大到4.25秒。

“能不能让夏尔给我一个DRS，那样我绝对能防住刘易斯。”赛恩斯请求道。尽管汉密尔顿距离他4秒，但老汉装有新轮胎的梅赛德斯赛车只用了两圈就抹掉了一秒的差距。赛恩斯知道自己的实力几斤几两，如果没有DRS，他绝对防不住老汉。

阿达米告诉赛恩斯一个不好的消息：“你要节省燃油，把空气-燃料比增加2%。”

赛恩斯之前推得太猛，居然油不够了！

“啊！”赛恩斯绝望地哀嚎。

“你在跟我开玩笑吗？”恩佐瞪着阿达米，希望得到肯定的答复。然而，那就是事实。

啧！麻烦了，一二带回的可能性变小了。赛恩斯的提议有一定的道理，可是赛恩斯本来就够慢了，现在还要省油，让乐扣慢下来等他无异于把冠军拱手送给汉密尔顿。

屋漏偏逢连夜雨。第39圈，奥康的赛车发生故障停在赛道上。赛会出示黄旗，紧接着发出通知将派出安全车。此时，勒克莱尔已经在赛道的第三赛段上，很快就要到维修区入口了。