第81章 普拉多 (第2/2页)

“兄弟，你的大绿本呢？”

宋刚刚刚朝着年轻男子伸手，想要先查看手续，他的胳膊再次被张勇按住，张勇打断了宋刚的话后，笑着对车主说：“兄弟受累，把车开到我们车行里面。”

宋刚明白张勇让车主把普拉多开进腾飞车行，可以防止惹人注意，不过宋刚担心面前的这个年轻男子不配合，这么麻烦事，再把他气的甩手开走。

“行。”

年轻车主没有任何的不满，痛痛快快的答应把车开进腾飞车行。

张勇、宋刚四人往旁边走开，给普拉多腾出空间拐进腾飞车行，宋刚偷偷的打量附近那些如狼似虎的车商同行，只见他们一个个往前几步走出了各自的车行大门，纷纷勾着脑袋往这边看，显然没想到普拉多的车主竟然把车开进了展厅，这样他们就看不到这边的真实情况了。

碍于面子不能冲到腾飞车门门口，这些同行越是急的抓耳挠腮，宋刚越是高兴，下定决心只要看过车况不错，哪怕价格高点，自己捏着鼻子也认了。

年轻车主坐在车上没动，胳膊枕在了车门上，笑嘻嘻的看着宋刚，压根没有一丝丝给宋刚拿大绿本的意思。

哎，这个车主还卖不卖车了？正当宋刚有些焦急的走过去想要再说一遍，要车主拿出大绿本时，胳膊第三次被方远拽住。

“姐夫，你看这辆普拉多是平行进口车还是中规？”

“额……”

被张勇忽然打断，好像给了宋刚一个提醒，是啊，还没看清是中规，是平行进口呢。

作为老车商，宋刚知道在以前，世界上只有两个地方生产普拉多，一个是华夏的川四省，一个是日笨本土，在华夏川四省生产的普拉多属于中规。

×规的意思就是一些全球性的大型汽车主机厂，为了适应不同国家的法规、实际情况等，会在不同国家生产、销售不同规格的同一款车型。

比如普拉多在华夏是左舵，在日笨是右舵，白头鹰国和加麻大的交通法规中，要求车子在车头侧面安装黄色或者琥珀色的小灯或者反光板，在车子的尾部侧面装红灯，而很多其它国家没有这个限制，可以作为判断美规、加规的一个小窍门。

在华夏本地生产、销售的叫中规车，在白头鹰国、欧洲生产的叫美规车，欧规车等等。

日笨本土生产出来的普拉多会卖到加麻大，额罗斯，冰岛等国，尤其是卖到中东的普拉多，有一部分会在中东的华人改装厂进行改装，然后再坐船折返回来运到华夏销售，俗称平行进口车，最大的平行进口车销售基地在天京港。

由于不能在华夏的丰田4S店销售，只是华夏的汽车经销商从国外批量购买的，平行进口车不享受厂家正常的维保政策，只能在保险公司购买相关的保险来质保。

“平行进口的普拉多以中东版最多，也就是日笨本土出口到科威特、阿曼、迪拜等地方的。”宋刚指向了这辆普拉多的后视镜，说，“想看是不是中东版，不用看什么航空踏板、防撞条、车机系统……就看后视镜上面有没有阿拉伯文，这个没有，应该是中规的。”

“这么简单？这辆普拉多后视镜上没有阿拉伯文，是中规的。”张勇抓住宋刚不放，朝着车内的年轻男子喊叫，“哎，车主，这是什么型号？”

“2018款3.5L自动TX-L，表显8万公里，2017年12月上牌，当年上路53万多。”

车主和背书一样介绍普拉多，都把宋刚逗乐了，他边笑边想，这个车型，这个车龄，如果这辆普拉多的车况非常非常好，差不多四十一二收，卖到四十六七左右，车主嫌便宜，自己咬咬牙能给他再加一万，最高不超过四十三万。

如果车况一般，也就三十八左右，加个几万卖出去。

即使开了十年的普拉多，只要不是事故车，就没有二十万以内的。

二十万的预算，只能买到那种开了十五六年，数十万里程，内饰毁的一塌糊涂的普拉多。

但是宋刚决定如果有水泡，火烧，大事故等，哪怕再便宜也不要，因为现在的买家都不傻，很多人知道买车前看车况，宋刚不想为了挣钱，把腾飞车行的声誉败坏了。

给张勇解答了问题，宋刚着急上火的想要尽快打电话把鉴定师傅叫过来，早点把车况看了，早点签合同过户，省的夜长梦多，再被别人把车抢走。

正当宋刚想要再次提出查看大绿本时，张勇又问：“姐夫，你说平行进口车和中规车质量有什么区别？哪个更好一点？”

宋刚的反应再慢，张勇这么一而再，再而三的阻止自己检查车况，宋刚也察觉出了异常，认为张勇好像故意似的。

宋刚猜不透张勇的想法，又不好当着车主和王强的面明说，只好放弃了去查看大绿本。

不过张勇的这个问题难倒了宋刚，宋刚只知道普拉多皮实耐慥，根本不坏，号称一车传三代，人没它还在，某个车型开几十万公里毛病百出，恨不得砸了卖废铁，普拉多开几十万公里才出磨合期，至于平行进口车和中规车质量有什么区别，哪个更好一点，宋刚真没注意过，只能遗憾的摇摇头。

宋刚傻眼了，张勇和拖延时间一样，悠悠的解释：“我听说以前华夏川四省生产的普拉多后门没有悬挂备胎，而日笨本土生产的普拉多有小背包，华夏的买家喜欢小背包，觉得这才有越野范，宁愿多花一万也要加上，后来川四省生产的普拉多也开始在后门加备胎，就出现了后门异响等等问题。”

一个小小的细节，让宋刚恍然大悟，川四省生产的普拉多至少‘以前’在生产工艺和材料上，没有日笨本土的好。

张勇再次抢先一步走到了车门旁边，这次不问宋刚了，改和车主聊起了天：“兄弟，你这车平时多少个油？”

“我……”年轻男子迷茫的看着张勇，忽然看到了他的手指指向了行车电脑，马上反应过来，“平均油耗13个，跑高速应该少点。”

“这款普拉多平时11个到14个油，跑高速7到9个，好处是能吃粗粮能吃细粮，能买的起普拉多的，没几个人多么在意油耗。”

忽然一个声音传来，张勇几人一起看向了腾飞车行大门口，那里站在一个瘦瘦的男子，赫然是以前和宋刚关系非常好的马明。

自打上一次捡漏把马明气跑，这小子有段时间没来腾飞车行了，张勇笑着抢先打招呼：“呦，马哥，什么风把你吹来了？”

“我没事来转一转。”马明走过来绕到了车头前面，刻意瞥了眼前风挡，装作不经意的问张勇，“收了辆普拉多，车况怎么样？”

“我姐夫刚刚看过车况，车况整的一匹，一遍水的活。”但是张勇有点遗憾的介绍说，姐夫检查出来火花塞要换，另外后悬挂有点轻微渗油。

“检查的这么仔细？连火花塞都拿出来看过了？”马明笑了，一副果然如此的样子，因为他知道宋刚性格小心谨慎，签合同过户之前百分百会看清车况，否则不敢给钱。

不过马明也知道分动箱、后悬挂渗油是普拉多的通病，普拉多也容易因为火花塞而导致积碳严重、油耗增高。

能把这些问题都找出来，马明相信宋刚彻彻底底的检查了车况，相信张勇说的是真的。

“宋哥，你忙，我就来看看。”

马明忽然出现，又忽然消失，没撑三分钟，坐在车内的年轻男子手机响了。

年轻男子接通了电话，没有说几句话，他冲着宋刚喊了起来：“对不住哈，有人出四十四万买这辆普拉多，我先走了。”

宋刚气的满脸铁青，朝着年轻车主伸手久久没有放下，嘴里还喊着‘哎，哎，别走啊，价格好说……’

可是普拉多倒车出了腾飞车行一溜烟的跑了，留下了愣在那里的宋刚和张佳。

“小勇，你看，又是这样，又是到了紧要关头有人打电话切咱们的客户。”宋刚咬牙切齿的快要气死了，向着张勇无力的吐槽。

“走。”张勇再一次拉住了宋刚的胳膊往外走。

“干什么去？”

“看笑话去。”

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